エポック 0系新幹線 こだま 300ピース【税込】 セントラル26-126S0ケイシンカンセ [セントラル26126S0ケイシンカンセ]
 ■0系新幹線 こだま 300ピース■完成サイズ ： 26.0×38.0（cm）■該当パネルナンバー ： 【3】JR西日本承認済2008年4月発売・・・詳細・評価を見る |
●さようなら０系新幹線
０系新幹線は1964年１０月、東京−大阪間の東海道新幹線の開業と同時に「ひかり」「こだま」として運転を開始しました。丸みを帯びた独特の先頭形状は、航空機「銀河」をモデルに考案されファンに長く親しまれました。最高時速は210キロ、東京−大阪間 ...
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●サヨナラ０系 昨日の日曜日、初代の新幹線による定期運行が最後となりました岡山発博多行きの「こだま」です 「こだま」か私には、まだ「ひかり」のイメージがあるんですが最後は「こだま」だったんですねえ金曜日のギンギラ太陽’ｓの公演じゃないですが、 ... 続き
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●さよなら、夢の超特急〜0系新幹線、定期運用引退 本州への旅行は専ら「青春18きっぷ」であったため、新幹線に乗る機会もなく、たまに乗る機会があっても、いつも100系ばかり乗っていたこともあり、0系に乗った記憶といえば、1995（平成7）年に東京−静岡をこだまの2＆2シートに乗ったくらいです・・・。 ... 続き
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●0系新幹線 鉄道の旅には慣れている親父も、初めての新幹線に緊張したのか、一本前の列車に乗ってしまい京都で乗り換える羽目になった。 だから、最初に乗った新幹線は”ひかり”ではなく”こだま”になってしまった。 何度乗っても特別な乗り物という感覚はなくならない ... 続き
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●こたまご 定期運行を終えた０（ゼロ）系新幹線＝「こたまご」 …「ひかり」号として運行されていた時もありましたけど、私の中で０系新幹線は「こだま」号のイメージで、「こたまご」は「卵」と「こだま号」の合成したみたいな言葉で、その自らつけた愛称が ... 続き
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●ありがとう ０系新幹線 さよなら夢の超特急――初代新幹線「０系」の営業運転が３０日で終了した。 ラストランは岡山発博多行きの「こだま６５９号」。 日本の高度成長を支え、“団子鼻”の愛称で親しまれた最後の雄姿を一目見ようと、 ＪＲ岡山駅には約２０００人が詰めかけた。 ... 続き
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●１２月１日・山口県小野田市から周南市へ 新岩国駅１０時２５分発の新幹線こだま６３５号に乗って１１時１１分、厚狭(あさ)駅に到着。 駅には小野田商工会議所の嶋田正平専務理事さんが出迎えてくれました。 嶋田専務さんと昼食を御一緒した後、小野田の市内と対岸の北九州地域がくっきり見える ... 続き
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●0系新幹線 ここで会える 新幹線公園（摂津市） 交通科学博物館（大阪市） 京都府 鉄道歴史公園（亀岡市） 兵庫県 神戸海洋博物館（神戸市） 福岡県 さつき幼稚園（福岡市） 愛媛県 四国鉄道文化館（西条市） 0系の新幹線を作っていた方に、こだま、のぞみ、ひかりと名前を付けた ... 続き
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●０系新幹線 昭和駆け抜け終着駅 「だんご鼻」に拍手 夢の超特急が４４年の歴史に幕を下ろした。３０日に定期運転を終え、引退した初代新幹線・０系。最終便「こだま６５９号」に乗車した。車内で、そして沿線の... 続き
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●０系新幹線のお芝居を見てきました 今回は、０系新幹線を主人公にして、消えていく悲哀を訴える内容でした。 かつては、東京⇔大阪を走るひかり号として華々しい活躍をした０系新幹線たちも、 引退間近となった今では、博多⇔大阪を各駅停車のこだま号として、運行するのみ。 ... 続き
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