代走特急こだま!変則運用153系。153系は1958年(昭和33)に誕生した最初の国鉄新性急行型車両です。東海道本線の特急「こだま」は151系でしたが、車両事故発生時には153系が代走。マイクロエース A0928 国鉄153系特急こだま基本8両セット


車両編成←大阪 [クハ153−508]+[モハ152−83]+[モハ153-83]+[サハシ153-16]+[サロ152-9]+『サロ152-3』+『モハ152-115』+『モハ153-115』+[モハ152-17]+[モハ153-17]+[クハ153-505] 東京→              [ ]A0928基本8両セット 『 』A0929増結3両セット・・・詳細・評価を見る






●おつかれさま。夢の超特急 「0系」 セレモニーが終わりに近づき、最後の、こだま659号が発車するとき、長めに警笛を鳴らし、ゆっくりと発車していった。 そのとき、ほとんどの人たちから、拍手が贈られ、感謝の言葉や、別れを惜しむ言葉を叫ぶファンもちらほらといた。 ... 続き
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●さよなら、夢の超特急〜0系新幹線、定期運用引退 2003(平成15)年1月、特急「つばめ」ビュフェのお別れ乗車をした後、博多南から新大阪まで「こだま」に乗って旅をしました(爆)。詳しくは弊ブログのフォトアルバム「九州2003」を、どうぞご覧下さい。 Fh030027. 100、300、500、そして700系に見送られ ... 続き
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●「夢の超特急」0系引退 <「夢の超特急」0系引退 岡山駅にファン2000人> 岡山の実家に帰るとき、新幹線、岡山で「のぞみ」から「こだま」に乗り換え、新倉敷まで一駅、何度0系新幹線に乗車したのであろうか。 高坂から一番電車で巣鴨の帰る。 ... 続き
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●大阪出張 - 3 (2007/11/23) そして米原駅からは13:06発のこだま538号で今度は名古屋に向かいます。 新幹線はさっき乗ったこだま536号と同じ300系だったので写真は省略。 名古屋に13:31に到着して、13:50発の名鉄犬山線快速特急に乗るために名鉄名古屋に向かいます。 ... 続き
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●大阪出張 - 2 (2007/11/23) 冒頭で書いた大人モードに付いてですが、沢山の写真を撮りたいので、なるべく移動時間を少なくする為、 有料特急などを積極的に使うというのが、今回の旅の特徴です。 昔は予算が無かったので泣く泣く各駅停車を使っていたのですが、大人になるって言うの ... 続き
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●夢の超特急。 ありがとうねー。 0系がいっちばんかわいかったよ。 でもね、よーくよーく考えてみたら、わたし0系こだまに乗ったことない!! なんてこったー。 ガッデーーーーーーーーーーーム。 続き
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●0系 それで、こだま号。0系統の新幹線がお役ごめん。というニュース。小さな頃、三島駅はなく、熱海まで行ってから、こだまに乗り、浜松まで出かけたのが、初めて新幹線に乗った時でした。凧揚げを見に行ったんだ。そのときにビュッフェなる車両の存在を知り ... 続き
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●0系ファイナル(ついに、定期運用終了) そして博多で知人に会い、その知人が小倉まで向かわれてそこで撮影されるということなので、ご一緒することにして、「小倉よかよかきっぷ」(土日祝限定で往復3000円になるお得なきっぷです)を使い小倉まで行き、まずは同駅ホームで上りこだま号を撮影しま ... 続き
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●夢の超特急0系 「夢の超特急」と呼ばれた初代新幹線0系が11月30日に定期運転を終え、44年の歴史に幕を下ろした。 最終便は、こだま659号。 最後の雄姿を一目見ようと、全国から多くのファンや家族連れが集まり、それぞれの想い出とともに見送った。 ... 続き
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●新幹線 夢の超特急世代からみた好き. 電車オ○クからみた好き …この "0系" 新幹線の歴史をざっくり書くと、. ---. 丸みのある独特の先頭形状で親しまれた0系は、東京五輪が開催された39年10月、東海道新幹線の開業と同時に「ひかり」「こだま」として ... 続き
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