新幹線0系こだま 博多南〜博多〜広島間〜2008 終焉の年〜/鉄道[Blu-ray]
 1999年に東海道新幹線からの運用を離脱したものの、日本の成長と共に時代を駆け抜けてきたその力強い走りは、山陽新幹線でまだまだ健在だった。 1964年登場当時は“夢の超特急”と呼ばれ、世界一の最高時速を誇った新幹線0系が、2008年11月末での引退が決定し終焉を迎える。 そんな0系新幹線の運転室に乗車し、博多南〜博多までの博多南線と、博多〜広島までの山陽新幹線区間の前面展望映像を収録した作品。 ブルーレイ・ディスク版。 制作年：2008制作国：日本ディスクタイプ：片面1層カラー：カラー映像サイズ：アスペクト：16：9映像特典：特典映像音声仕様：ステレオドルビーデジタル収録情報《1枚組》新幹線0系こだま 博多南〜博多〜広島間〜2008 終焉の年〜・・・詳細・評価を見る |
●さようなら０系新幹線
０系新幹線は1964年１０月、東京−大阪間の東海道新幹線の開業と同時に「ひかり」「こだま」として運転を開始しました。丸みを帯びた独特の先頭形状は、航空機「銀河」をモデルに考案されファンに長く親しまれました。最高時速は210キロ、東京−大阪間 ...
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●新幹線０系が引退 超高速列車の基本モデルといわれた０系。 イギリスの国立鉄道博物館に永久展示もされています。 夢の超特急列車は、今後も語り継がれていくのでしょうね。 新幹線0系こだま 博多南〜博多〜広島間〜2008 終焉の年. 新幹線０系の関連商品はこちら♪＞＞ ... 続き
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●サヨナラ０系 そう言えば、修学旅行で使った新幹線確か０系じゃなかったかしら？ 往復「ひかり」だった様な気もするけど．．．「こだま」だったかな？（＾＾；） クラスの中でも「これが初めて」って生徒も結構いた時代でしたかく言う私も、それまでに乗ったのは２度？ ... 続き
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●さよなら、夢の超特急〜0系新幹線、定期運用引退 11/30の最終日、0系の姿を見届けることはできませんでしたが、11/2に新大阪−博多南を乗り通したときの様子を紹介します。詳しくは弊ブログのフォトアルバム「いい日旅立ち・西へ〜山陽新幹線0系こだま、終着駅を目指して」を、どうぞご覧下さい。 ... 続き
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●さみしい… ついに昨日、ユウスケの大好きな0系こだまが引退してしまいました昨日も朝からテレビで中継してたりしましたね。 ユウスケもてれびを見ながら「わぁ！0系こだまだ」 と喜んでいました。 そして今朝… ママが新聞を読んでいると、新聞の1面には0系の引退の ... 続き
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●０系ラストラン 普段ＪＲ三島駅を利用しているので、０系は東海道新幹線開業当時（６歳）から見ていたし、「こだま」としていつもホームに滑り込んでくるのは０系でした。流線型の顔と白と青の車体は、まさに「夢の超特急」と呼ぶにふさわしいスタイルで、継ぎ目の無い ... 続き
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●初代新幹線「０」系、44年の歴史に幕、 ０系 最後の雄姿 夢乗せ４４年、終着は博多駅(西日本新聞) - goo ニュース いよいよ師走の12月。毎日が休日の私でも、気忙しくなりました。 昨日11月30日、先頭車両の独特の形状が親しまれた、初代新幹線「０」系「こだま６５９号」が、 最後のおつとめを ... 続き
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●ありがとう ０系新幹線 さよなら夢の超特急――初代新幹線「０系」の営業運転が３０日で終了した。 ラストランは岡山発博多行きの「こだま６５９号」。 日本の高度成長を支え、“団子鼻”の愛称で親しまれた最後の雄姿を一目見ようと、 ＪＲ岡山駅には約２０００人が詰めかけた。 ... 続き
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●０系三昧 補足 え〜 写真は一昨日の０系こだま号の車内です。 一見、空いていそうに見える車内ですが〜〜！！ ほぼ満席。 実は駅に停車中で、ひかり号やのぞみ号の通過待ちの為、５〜１０分程度停車するのだ。 停車と同時に０系ファンがホームに出て、臨時の撮影会と ... 続き
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●0系新幹線 ここで会える 0系の新幹線を作っていた方に、こだま、のぞみ、ひかりと名前を付けた方もいらっしゃるそうです。 12月には、3日間さよなら運転を予定しているそうです。 新しい物が、ドンドンできる反面、懐かしくなくなって欲しくない物も多いですね。 ... 続き
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